2011 BMW X3

2011 BMW X3 is officially sold from today (06/04). BMW X3 is available in petrol and diesel variants. BMW X3 xDrive35i become expensive with prices of U.S. $ 1.028 billion (excluding traffic). X3 is equipped with the gasoline engine 3.000cc, 6-cylinder bi-turbo, direct injection and Valvetronic. The energy released is 306 hp at 5800 rpm and a torque of 400 Nm at 1200-5000 rpm.

Acceleration 0-100 KPJ X3 xDrive35i accomplished in 5.7 seconds. The maximum speed of 245 KPJ. 11.4 km fuel consumption / emissions of carbon dioxide per liter and 204 g / km. Although type diesel X3 xDrive 20d available in two variants of the company (USD 828 million - off-the-road) and executive (Rp 898 million - off the road). Engine 2.0-liter 4-cylinder turbodiesel Power 184 hp X3 xDrive20d burst at 4000 rpm and 380 Nm to 1750 Nm.

One liter of diesel consumed X3 xDrive20d can roam up to 17.9 km. X3 xDrive20d issued only 147 g CO2 per km. All X3 armed with 8-speed transmission and features Auto Start / Stop (one part of the EfficientDynamics). X3 also steal EPS (electronic power steering), regenerative brake energy, and the tires had low rolling resistance.


The latest generation X3 gains 3.3 inches in overall length, with an added .6 inches to the wheelbase, along with an extra 1.1 inches of width and 1.4 inches of height. Depending on the model, the new X3 still manages to shed about 50 lbs.

Thanks to the larger outer shell, passengers will gain 0.8 inches of legroom in the back row, along with another 2.8 cubic feet of storage space in the rear hatch area.

X3 is the world’s population reached 614,824 units since the first generation was launched in 2004. SAV is born of the Spartanburg plant.

2009 BMW M3 GT4 SPORT CAR

2009 BMW M3 GT4 SPORT and ELEGANT CAR

2012 BMW 1-Series Convertible

The new 2011 BMW 1 Series Coupe and Convertible are the first BMW models to enable access to some of the most used social networking tools, Facebook and Twitter.

Along with these capability, the new 1er facelift also offers access to internet-based radio stations. This is yet another indication that BMW along with other automakers are turning their marketing efforts towards the online medium and are looking to capitalize on the large user population that Facebook and Twitter have.

The two popular social networking platforms are reported to have combined over 700 millions active users every month. It is expected that BMW will introduce similar capabilities and features in the upcoming models and facelifts.

Novas fotos do BMW Série 1 Coupé M 2012 2011

BMW Série 1 2011 2012

BMW Série 1

BMW Série 1 2011 2012

BMW Série 1 2011 2012

BMW Série 1 2011 2012

Depois de muita especulação, teasers e vídeo revelando agora as fotos oficiais do BMW antecipou muito uma da série M coupe BMW M1 não poderia simplesmente ser chamado. O Coupe M está alguns centímetros mais longo e mais largo que o 135i e pesa 33 kg a menos. Fora da roda m de espessura e bancos desportivos M, aparar as listas Alcantara mudou pouco no interior, a BMW tenta a sua pequena casa de força na pista com pneus 245/35 de gordura na frente e ainda mais espessa 265'ers de volta. "M Dynamic Drive oferece alguma margem de manobra para as rodas traseiras 

BMW retornar para o DTM em 2012

Após quase duas décadas de ausência do alemão Touring Car Championship, a BMW está pronto para voltar. O fabricante bávaro está tudo pronto para um retorno ao DTM em 2012, depois de deixar a Fórmula 1 no final do ano passado depois de vários anos com pouco sucesso, mas também com muitas expectativas frustradas na maior categoria do automobilismo.

Que uma marca com a tradição quanto a BMW , em seguida, voltar à competição de alto nível como o DTM é uma boa notícia tanto para a própria marca e para os fãs eo próprio torneio, como se o campeonato alemão de sempre tem juro retido para os fãs, teve alguns anos, com apenasduas marcas em causa: Audi e Mercedes.

BMW Motorsport sofreu um duro golpe após o abandono da Fórmula 1 há alguns meses, mas a vida continua, ea marca sabe que grande parte da sua razão de ser está na competição. Por isso, repensar as suas prioridades e programa de competição no curto e médio prazo e pelo tempo que a BMW vai manter sua presença no WTCC WTCC e do GT, o BMW M3 GT2 ou GT3 BMW Z4 para equipes particulares, além de nas categorias mais baixas dos carros na FórmulaBMW.

Esta decisão de voltar ao DTM em 2012, tornada oficial por Mario Theissen, o chefe da BMWMotorsport, não deve afetar essas atividades, embora não há confirmação oficial sobre isso.Sabe-se que o GT vai continuar a apresentar pelo menos até o final de 2011, e estão também a preparar o sucessor do BMW 320si para o WTCC, que, segundo os novos regulamentos da FIASuper2000 em 2011 será impulsionado por um 1.6-litro de quatro cilindros turbo e injeção direta.No entanto, os planos futuros da BMW no WTCC equipas oficiais poderia passar (como sempre) ou a presença de equipas privadas.

BMW não é nenhum novato para o Passageiro nem no DTM, como até os 80 campeonatos da Europa ganhou doze pilotos com modelos emblemáticos como o BMW 2002, BMW 3.0 CSLou BMW 635 Ce Si, sem ir mais longe, Andy Priaulx venceu a BMW Europeia Touring Car Championship em 2004, o então recém-criado WTCC em 2005, 2006 e 2007.

Também no DTM marca de Munique teve os seus êxitos, participando 1984-1992 e ficando campeonatos drivers em 1984, 1987 e 1989, com um total de 49 vitórias, 30 pole positions e 64 voltas mais rápidas nestes períodos, Nos últimos anos, a propósito, com a lembrar o BMW M3 E30. Vai ter que esperar até 2012 para ver o quão bem sucedido será o seu regresso à DTM.